Grand Prix Monako 1992
Wygląd
6. wyścig z 16 w sezonie 522. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
78 | |||
Długość okrążenia |
3,328 km | |||
Dystans |
259,584 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
32 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nigel Mansell | |||
Zwycięzca |
Ayrton Senna | |||
Najszybsze okrążenie |
Nigel Mansell | |||
6. Grand Prix w sezonie 1992 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Monako | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Ayrton_Senna_1992_Monaco.jpg/240px-Ayrton_Senna_1992_Monaco.jpg)
Grand Prix Monako 1992 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 31 maja 1992, po raz 39. na torze Circuit de Monaco.
50. Grand Prix Monako, 39. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:19.495 | - | - |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:20.368 | 0:00.873 | 0:00.873 |
3 | 1 | ![]() |
McLaren-Honda | G | 1:20.608 | 0:00.240 | 0:01.113 |
4 | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 1:20.895 | 0:00.287 | 0:01.400 |
5 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | G | 1:21.224 | 0:00.329 | 0:01.729 |
6 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 1:21.831 | 0:00.607 | 0:02.336 |
7 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 1:22.068 | 0:00.237 | 0:02.573 |
8 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 1:22.119 | 0:00.051 | 0:02.624 |
9 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 1:22.579 | 0:00.460 | 0:03.084 |
10 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | G | 1:22.647 | 0:00.068 | 0:03.152 |
11 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:22.671 | 0:00.024 | 0:03.176 |
12 | 24 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | G | 1:22.733 | 0:00.062 | 0:03.238 |
13 | 33 | ![]() |
Jordan-Yamaha | G | 1:22.863 | 0:00.130 | 0:03.368 |
14 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 1:22.886 | 0:00.023 | 0:03.391 |
15 | 29 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | G | 1:23.122 | 0:00.236 | 0:03.627 |
16 | 16 | ![]() |
March-Ilmor | G | 1:23.264 | 0:00.142 | 0:03.769 |
17 | 23 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | G | 1:23.487 | 0:00.223 | 0:03.992 |
18 | 22 | ![]() |
Dallara-Ferrari | G | 1:23.508 | 0:00.021 | 0:04.013 |
19 | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:23.641 | 0:00.133 | 0:04.146 |
20 | 21 | ![]() |
Dallara-Ferrari | G | 1:23.862 | 0:00.221 | 0:04.367 |
21 | 32 | ![]() |
Jordan-Yamaha | G | 1:23.890 | 0:00.028 | 0:04.395 |
22 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 1:23.909 | 0:00.019 | 0:04.414 |
23 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 1:23.974 | 0:00.065 | 0:04.479 |
24 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | G | 1:23.990 | 0:00.016 | 0:04.495 |
25 | 15 | ![]() |
Fondmetal-Ford | G | 1:24.479 | 0:00.489 | 0:04.984 |
26 | 34 | ![]() |
Moda-Judd | G | 1:24.945 | 0:00.466 | 0:05.450 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
7 | ![]() |
Brabham-Judd | G | 1:24.981 | 0:00.036 | 0:05.486 | |
8 | ![]() |
Brabham-Judd | G | 1:25.394 | 0:00.413 | 0:05.899 | |
14 | ![]() |
Fondmetal-Ford | G | 1:25.660 | 0:00.266 | 0:06.165 | |
17 | ![]() |
March-Ilmor | G | 1:25.750 | 0:00.090 | 0:06.255 | |
Nie przedkwalifikowali się | |||||||
30 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | G | 1:28.310 | 0:02.560 | 0:08.815 | |
35 | ![]() |
Moda-Judd | G | - | - | - | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell - 1:21.598 na okrążeniu 74